所謂通勤班車，主要作用和存在意義就在于可定時(shí)定點(diǎn)的接送員工上下班，其不以盈利為目的，行駛的路線和發(fā)車時(shí)間都是結(jié)合實(shí)際情況定制的，為員工上下班提供方便。

而根據(jù)不同企業(yè)的實(shí)際情況，可以選擇大巴車、中巴車、大巴車等等，具體的還需結(jié)合具體人員數(shù)量來(lái)決定。不過(guò)，相比于自己購(gòu)置通勤班車，當(dāng)下越來(lái)越多的企業(yè)都是選擇租賃的形式，畢竟國(guó)內(nèi)專業(yè)從事班車出租的規(guī)?；髽I(yè)有很多，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)模式還是服務(wù)內(nèi)容都十分的成熟了，而選擇租賃的形式來(lái)為員工提供服務(wù)一方面可以減少一次性的資本投入，提高資金的利用率，同時(shí)降低稅收；另一方面在管理上也更加的省心省力，還能夠減少相關(guān)的人員開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用等。除此之外，租賃的班車在使用過(guò)程中也更加的靈活，可結(jié)合實(shí)際需求隨時(shí)更換車型，比如增加座位或者想要提升乘坐體驗(yàn)等，都可以和班車租賃企業(yè)溝通調(diào)整。

對(duì)于當(dāng)下絕大多數(shù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，提供上下班通勤班車都是必不可少的，亦或者可以說(shuō)是大勢(shì)所趨。一個(gè)企業(yè)想要提升競(jìng)爭(zhēng)力，想要比同行更具吸引力，首先要做的就是提升員工的福利待遇，讓其更有干勁的為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值?，F(xiàn)實(shí)中，因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)、需要中轉(zhuǎn)換成等情況導(dǎo)致人才流失的情形屢見(jiàn)不鮮，而開(kāi)通自己的企業(yè)班車則能夠有效的解決這一問(wèn)題，為員工上下班帶來(lái)更多的便利。

事實(shí)上，租賃班車的費(fèi)用也沒(méi)有多少，基本上在絕大多數(shù)企業(yè)都能承受的范圍之內(nèi)。一般來(lái)說(shuō)，需求為員工提供上下班班車的企業(yè)都具備一定的規(guī)模，比如一些藥企、電子制造企業(yè)、服務(wù)加工企業(yè)等等，因?yàn)閷?duì)廠房的面積有一定的要求，因此大多都是在城郊，這種情況下如果不能提供通勤班車，那么在人員招聘的時(shí)候?qū)?huì)十分的困難。

以上就是對(duì)通勤班車必要性的簡(jiǎn)單總結(jié)，大家都了解了嗎？通勤班車的存在的主要因素是解決員工通勤困難，如果企業(yè)辦公所在地交通不便，那么沒(méi)有企業(yè)班車接送對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是不具備吸引力的，導(dǎo)致企業(yè)招工難的難題出現(xiàn)，企業(yè)若想提升員工效率，通勤班車在這種時(shí)候便能跟企業(yè)一起調(diào)動(dòng)員工上班積極性，解決員工通勤困難，將更多精力投入工作中，提升企業(yè)整體生產(chǎn)效率。