對(duì)于企業(yè)班車(chē)其實(shí)理解起來(lái)非常簡(jiǎn)單，企業(yè)班車(chē)其實(shí)就是企業(yè)用于接送員工的班車(chē)形式，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)提高了員工通勤效率，是為員工提供的一項(xiàng)福利之一，而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)關(guān)注點(diǎn)往往在于價(jià)格以及后續(xù)產(chǎn)生的管理問(wèn)題，其實(shí)企業(yè)選擇班車(chē)租賃作為企業(yè)班車(chē)，那么后續(xù)管理問(wèn)題是一個(gè)無(wú)需討論的問(wèn)題，而租班車(chē)多少錢(qián)的價(jià)格往往是企業(yè)的重點(diǎn)，那么租班車(chē)多少錢(qián)真的重要嗎？企業(yè)理應(yīng)關(guān)注的是班車(chē)的那些東西呢？

在租賃班車(chē)的市場(chǎng)上，一些公司和企業(yè)因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本等原因，對(duì)于班車(chē)只注重租賃班車(chē)價(jià)格，對(duì)于管理卻不是很?chē)?yán)格，存在諸多安全隱患。有些公司甚至為了最大限度節(jié)約成本，將原本提供正規(guī)班車(chē)的有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的企業(yè)改為一些帶車(chē)求職的私人車(chē)輛或一些沒(méi)有中華人民共和國(guó)頒發(fā)的省際道路運(yùn)輸許可證的小公司。

企業(yè)究竟該如何應(yīng)對(duì)這些非正規(guī)班車(chē)？專業(yè)人士表示，部分“班車(chē)”車(chē)隊(duì)聽(tīng)似噱頭很大，實(shí)際上還是一種黑車(chē)營(yíng)業(yè)行為。交管部門(mén)對(duì)于這種黑車(chē)營(yíng)業(yè)行為，一直實(shí)施大力打擊，建議一些缺少“班車(chē)”的公司單位，不要貪圖便宜，去沒(méi)有資質(zhì)的租車(chē)公司租賃 “班車(chē)”，萬(wàn)一“班車(chē)”在接送員工上下班時(shí)發(fā)生車(chē)禍，那將要付出的代價(jià)，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些蠅頭小利。

正規(guī)的班車(chē)租賃班車(chē)管理規(guī)定，在發(fā)車(chē)前會(huì)首先檢查大巴車(chē)的機(jī)械性能，剎車(chē)、制動(dòng)、后視鏡、雨刮器等是否齊全，并實(shí)行不定期對(duì)班車(chē)司機(jī)的突擊檢查，班車(chē)的檢查重點(diǎn)圍繞客運(yùn)班車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、滅火器和安全錘配備情況開(kāi)展，針對(duì)有安全隱患的車(chē)輛及時(shí)通知車(chē)管人員，每月定期司機(jī)安全會(huì)議針對(duì)車(chē)輛安全管理運(yùn)行提出了嚴(yán)格要求，要求全體駕駛?cè)藛T端正駕駛作風(fēng)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)野蠻車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)。對(duì)車(chē)輛做到日檢查，月保養(yǎng)，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，為企業(yè)班車(chē)管理提供有力的運(yùn)輸保障。

企業(yè)班車(chē)作為一種企業(yè)所需，每日往返于接送員工上下班，對(duì)于員工的安全有一定的責(zé)任，因此企業(yè)在選擇企業(yè)班車(chē)的時(shí)候需要多多關(guān)注一些用車(chē)安全方面的常識(shí)，而不應(yīng)單單把關(guān)注點(diǎn)放在租班車(chē)多少錢(qián)這樣的問(wèn)題上，因?yàn)閷?duì)于班車(chē)來(lái)說(shuō)，重要的還是員工通勤安全，另外在選擇用車(chē)供應(yīng)商的時(shí)候應(yīng)多多選擇一些平臺(tái)化的供應(yīng)商，因?yàn)檫@些才能夠讓你做到售后有回應(yīng)，售前有講解的服務(wù)。

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