在這次北京疫情期間，許多企業(yè)無(wú)法進(jìn)行正常的現(xiàn)場(chǎng)辦公，導(dǎo)致許多企業(yè)暫時(shí)面臨停滯的狀態(tài)，甚至在解封之后還是會(huì)存在一定的疫情風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)時(shí)候北京疫情通勤車(chē)將為這些企業(yè)員工護(hù)航。通勤車(chē)、員工班車(chē)這類(lèi)概念其實(shí)一直都有，只不過(guò)隨著社會(huì)的發(fā)展、時(shí)代的變遷，通勤車(chē)的運(yùn)營(yíng)方式在不斷進(jìn)步和變化。時(shí)至今日，已有大中小各類(lèi)型企業(yè)仍在為員工提供通勤車(chē)，但通勤車(chē)的運(yùn)營(yíng)方式卻已經(jīng)跟過(guò)往企業(yè)給員工準(zhǔn)備通勤車(chē)的方式有了很大的區(qū)別。

不過(guò)，無(wú)論運(yùn)營(yíng)方式再怎么進(jìn)步和改變，從概念上來(lái)說(shuō)，通勤車(chē)的本質(zhì)就是用來(lái)接送員工上下班的班車(chē)。所謂的通勤車(chē)，其實(shí)就是指不以盈利為目的，專(zhuān)門(mén)用于企業(yè)為員工提供接送上下班服務(wù)的一種用車(chē)形式，它的特點(diǎn)是具備固定的發(fā)車(chē)時(shí)間和行駛路線，運(yùn)營(yíng)方式由企業(yè)制定，因?yàn)榫褪且宰约覇T工的方便為主，以服務(wù)員工為主，所以運(yùn)營(yíng)方式比較固定單一，但車(chē)型選擇十分靈活，從大客車(chē)到小型的面包車(chē)、小轎車(chē)等等，都可以用坐通勤車(chē)，具體如何選擇其實(shí)是看用戶需求的。

這么多年以來(lái)，通勤車(chē)一直是企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提升員工幸福度，為員工提供福利的重要方式和渠道之一，只不過(guò)運(yùn)營(yíng)方式在不斷的發(fā)生變化而已。截至如今，班車(chē)租賃一詞已經(jīng)傳遍中國(guó)的大街小巷，所謂的班車(chē)租賃，其實(shí)也就是企業(yè)尋找嘟嘟巴士這樣專(zhuān)門(mén)的班車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，通過(guò)租車(chē)班車(chē)、租賃服務(wù)的模式來(lái)委托客運(yùn)公司接送自家員工上下班的一種模式。本質(zhì)目的還是在為員工提供通勤車(chē)，只不過(guò)不自己養(yǎng)車(chē)、不自己運(yùn)營(yíng)，而是全權(quán)委托給第三方進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和管理，這種汽車(chē)租賃模式既能夠滿足企業(yè)用戶、企業(yè)員工的需求，也能夠最大程度上節(jié)省企業(yè)的管理成本、時(shí)間成本，是用了一種更高效、更專(zhuān)業(yè)、更系統(tǒng)化的方式來(lái)完成通勤車(chē)供應(yīng)這一作業(yè)。

這種班車(chē)租賃模式已經(jīng)成為現(xiàn)在的主流通勤車(chē)運(yùn)營(yíng)方式，受到企業(yè)管理者和企業(yè)員工的雙重好評(píng)。企業(yè)如果在這段疫情期間想要給員工準(zhǔn)備通勤車(chē)不妨去咨詢一下嘟嘟巴士這樣的班車(chē)租賃公司，相信會(huì)得到非常完善的交通出行解決方案，為你的員工保駕護(hù)航。