隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的高速增加，大量企業(yè)的人數(shù)隨企業(yè)市值增長(zhǎng)，企業(yè)員工的不斷增多讓企業(yè)后勤的工作有了一定的壓力，例如在企業(yè)通勤班車(chē)的管理方面，許多企業(yè)為了讓員工通勤更為便捷，都會(huì)為員工提供距離住宿較近的員工班車(chē)，而員工班車(chē)的出現(xiàn)對(duì)后勤管理的壓力也提升了，因此在后勤管理中班車(chē)管理的工作非常繁雜，而其中的核心便是定位系統(tǒng)，包括對(duì)車(chē)輛的調(diào)度及班車(chē)位置查詢(xún)，都需要定位系統(tǒng)的支持，那么班車(chē)管理的定位系統(tǒng)是怎么工作的呢？都有哪些功能構(gòu)成？

嘟嘟班車(chē)管理定位系統(tǒng)利用gps接收機(jī)、無(wú)線通信、地理信息技術(shù)對(duì)移動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，調(diào)度和指揮的管理系統(tǒng)。

按照班車(chē)管理定位系統(tǒng)功能劃分系統(tǒng)分為三大部分：車(chē)載中心，無(wú)線通信網(wǎng)、監(jiān)控中心。

車(chē)載部分：GPS接收機(jī)、顯示部分、控制部分、無(wú)線收發(fā)裝置。GPS接收機(jī)完成gps信號(hào)接收再以一定的格式發(fā)送到無(wú)線設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與監(jiān)控中心雙向通信的功能。車(chē)輛向監(jiān)控中心發(fā)送經(jīng)過(guò)GPS解析出來(lái)的，位置、速度，等所有信息功能。

無(wú)線通信部分：目前車(chē)輛管理系統(tǒng)使用的移動(dòng)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)技術(shù)主要有集群通信系統(tǒng)、GSM公用蜂窩網(wǎng)、移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)、短波通信系統(tǒng)、無(wú)線基站通信系統(tǒng)技術(shù)性能差別很大、各有優(yōu)缺點(diǎn)，目前常用的是GSM 電話卡，操作簡(jiǎn)單，方便快捷，缺點(diǎn)是在沒(méi)有信號(hào)覆蓋的地方電話卡沒(méi)有信號(hào)。

監(jiān)控中心：監(jiān)控中心可通過(guò)串口跟基地控制器連接起來(lái)進(jìn)行雙向通信。將監(jiān)控中心的，監(jiān)控，監(jiān)聽(tīng)，終止。啟停、起止車(chē)號(hào)，監(jiān)聽(tīng)時(shí)間、熄火、報(bào)警等控制命令發(fā)送給車(chē)輛控制器。車(chē)輛控制器回傳被控車(chē)輛的位置，報(bào)警信息。行車(chē)軌跡。

針對(duì)于班車(chē)管理的復(fù)雜性，班車(chē)定位功能非常關(guān)鍵，應(yīng)該說(shuō)就是有了定位系統(tǒng)的出現(xiàn)才會(huì)有各類(lèi)班車(chē)數(shù)據(jù)的沉淀，以上是關(guān)于嘟嘟班車(chē)管理系統(tǒng)在定位系統(tǒng)方面的相關(guān)介紹，對(duì)于班車(chē)管理系統(tǒng)其他相關(guān)介紹可以多多咨詢(xún)嘟嘟巴士。