隨著國內(nèi)企業(yè)的高速增加，大量企業(yè)的人數(shù)隨企業(yè)市值增長，企業(yè)員工的不斷增多讓企業(yè)后勤的工作有了一定的壓力，例如在企業(yè)通勤班車的管理方面，許多企業(yè)為了讓員工通勤更為便捷，都會為員工提供距離住宿較近的員工班車，而員工班車的出現(xiàn)對后勤管理的壓力也提升了，因此在后勤管理中班車管理的工作非常繁雜，而其中的核心便是定位系統(tǒng)，包括對車輛的調(diào)度及班車位置查詢，都需要定位系統(tǒng)的支持，那么班車管理的定位系統(tǒng)是怎么工作的呢？都有哪些功能構(gòu)成？

嘟嘟班車管理定位系統(tǒng)利用gps接收機(jī)、無線通信、地理信息技術(shù)對移動車輛進(jìn)行監(jiān)控，調(diào)度和指揮的管理系統(tǒng)。

按照班車管理定位系統(tǒng)功能劃分系統(tǒng)分為三大部分：車載中心，無線通信網(wǎng)、監(jiān)控中心。

車載部分：GPS接收機(jī)、顯示部分、控制部分、無線收發(fā)裝置。GPS接收機(jī)完成gps信號接收再以一定的格式發(fā)送到無線設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)車輛與監(jiān)控中心雙向通信的功能。車輛向監(jiān)控中心發(fā)送經(jīng)過GPS解析出來的，位置、速度，等所有信息功能。

無線通信部分：目前車輛管理系統(tǒng)使用的移動數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)技術(shù)主要有集群通信系統(tǒng)、GSM公用蜂窩網(wǎng)、移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)、短波通信系統(tǒng)、無線基站通信系統(tǒng)技術(shù)性能差別很大、各有優(yōu)缺點(diǎn)，目前常用的是GSM 電話卡，操作簡單，方便快捷，缺點(diǎn)是在沒有信號覆蓋的地方電話卡沒有信號。

監(jiān)控中心：監(jiān)控中心可通過串口跟基地控制器連接起來進(jìn)行雙向通信。將監(jiān)控中心的，監(jiān)控，監(jiān)聽，終止。啟停、起止車號，監(jiān)聽時間、熄火、報警等控制命令發(fā)送給車輛控制器。車輛控制器回傳被控車輛的位置，報警信息。行車軌跡。

針對于班車管理的復(fù)雜性，班車定位功能非常關(guān)鍵，應(yīng)該說就是有了定位系統(tǒng)的出現(xiàn)才會有各類班車數(shù)據(jù)的沉淀，以上是關(guān)于嘟嘟班車管理系統(tǒng)在定位系統(tǒng)方面的相關(guān)介紹，對于班車管理系統(tǒng)其他相關(guān)介紹可以多多咨詢嘟嘟巴士。