據(jù)大巴網(wǎng)了解，11月1日起全國將規(guī)范告訴限速標(biāo)志。

以下新聞來源：廣東省交通運(yùn)輸廳

公路限速標(biāo)志是保障公路交通安全引導(dǎo)車輛順暢行駛的重要設(shè)施，公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性直接影響公路交通安全與運(yùn)行效率，關(guān)系到廣大公路使用者的切身利益。為進(jìn)一步規(guī)范公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)與設(shè)置，交通運(yùn)輸部 6月底發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》，并將自2020年11月1日起施行。

統(tǒng)一、規(guī)范全國限速標(biāo)志

限速標(biāo)志作為傳遞特定信息的載體，設(shè)置地點(diǎn)要保證限速信息具有足夠的可辨認(rèn)性、可識(shí)別性和易讀性，能使駕駛?cè)烁兄江h(huán)境變化，以便順利和完整地向公路使用者傳遞信息。

根據(jù)《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》要求：

限速標(biāo)志的設(shè)計(jì)及設(shè)置

限速標(biāo)志版面應(yīng)簡(jiǎn)潔、清晰、美觀、無歧義，采用交通標(biāo)志專用字體

限速標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在限速路段起點(diǎn)處，并根據(jù)需要重復(fù)設(shè)置

限速標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置，根據(jù)需要可與最低限速標(biāo)志或輔助標(biāo)志配合使用

解除限制速度標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置

除特殊情況外，限速標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車輛前進(jìn)方向的車行道上方或右側(cè)

在限速路段的終點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置新的限速標(biāo)志或解除限速標(biāo)志

解除限制速度標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置

特殊限速路段限速標(biāo)志可根據(jù)需要與其他交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、減速丘等相關(guān)設(shè)施綜合使用

限速標(biāo)志不得被路側(cè)樹木、沿線構(gòu)造物和其他交通標(biāo)志等設(shè)施遮擋

限速標(biāo)志不得侵占公路建筑限界并影響公路的停車視距

限速標(biāo)志的設(shè)計(jì)及設(shè)置

高速公路和作為干線的一級(jí)公路應(yīng)在主線入口加速車道漸變段終點(diǎn)后500m 左右適當(dāng)位置設(shè)置限速標(biāo)志

作為集散的一級(jí)公路限速標(biāo)志的設(shè)置宜符合：

1.設(shè)置互通式立體交叉時(shí)，宜在主線入口加速車道漸變段終點(diǎn)后 500m 左右適當(dāng)位置設(shè)置限速標(biāo)志。

2.與作為干線的二級(jí)公路相交構(gòu)成的平面交叉，宜在一級(jí)公路入口后100～200m 的適當(dāng)位置，或公路編號(hào)標(biāo)志和地點(diǎn)距離標(biāo)志之間的適當(dāng)位置設(shè)置限速標(biāo)志

與作為集散的二級(jí)公路或三級(jí)公路相交構(gòu)成的平面交叉，可在一級(jí)公路入口后 100～200m 的適當(dāng)位置，或公路編號(hào)標(biāo)志和地點(diǎn)距離標(biāo)志之間的適當(dāng)位置設(shè)置限速標(biāo)志

隧道限速標(biāo)志宜設(shè)置在隧道入口前100～200m 處，可根據(jù)需要與隧道限高標(biāo)志合并設(shè)置

學(xué)校區(qū)域限速標(biāo)志宜設(shè)置在距學(xué)校區(qū)域起點(diǎn)前100～150m處

廣東做法

省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合省公安廳全面排查整改安全隱患，重點(diǎn)排查全省高速公路限速值忽高忽低、限速變化過大等不安全、不規(guī)范、不合理的限速標(biāo)志標(biāo)線和不符合規(guī)定要求的測(cè)速設(shè)備，將根據(jù)核查情況建立基礎(chǔ)臺(tái)賬和問題清單，并開展整改工作。

我省新建高速公路在運(yùn)營(yíng)1-2年內(nèi)，會(huì)根據(jù)運(yùn)營(yíng)期間的具體情況，合理制定限速方案后再進(jìn)行限速標(biāo)志的設(shè)置，限速標(biāo)志的內(nèi)容根據(jù)限速方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。如廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路經(jīng)組織審查論證后，按規(guī)定辦理并調(diào)整限速方案（分車道限速），調(diào)整后局部具備條件的路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h，有效提高了公路的服務(wù)水平。