班車(chē)，泛指承擔(dān)員工上下班出行的交通工具，是一種流行于全球的企業(yè)福利。為什么說(shuō)班車(chē)屬于企業(yè)福利，以北京為例。平均出行時(shí)間為2-3小時(shí)，花費(fèi)為6-10元；以月工作22天為例，那么出行的時(shí)間總共需要44小時(shí)，費(fèi)用則需要200-300元。時(shí)間耗費(fèi)難以避免，但出行舒適度、費(fèi)用，班車(chē)依然有著絕無(wú)僅有的優(yōu)勢(shì)。這也是近年來(lái)，北京班車(chē)服務(wù)成為網(wǎng)絡(luò)熱議的由來(lái)。

班車(chē)服務(wù)企業(yè)的性質(zhì)

班車(chē)，是指企業(yè)承擔(dān)費(fèi)用，通過(guò)租賃、自有等方式來(lái)解決員工上下班的出行問(wèn)題。班車(chē)可以是大客車(chē)、大巴車(chē)，亦可以是小型公共汽車(chē)或者面包車(chē)。在班車(chē)的選擇上，企業(yè)擁有更多的自主權(quán)，而這些服務(wù)如何能體現(xiàn)，關(guān)鍵在于班車(chē)服務(wù)商是否有雄厚的實(shí)力、規(guī)模。目前得益于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，一些敏銳的班車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)開(kāi)始打造互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)新模式，即全方位、無(wú)死角、多元化，其中嘟嘟巴士更是以50城共服務(wù)千家企業(yè)共服務(wù)等優(yōu)勢(shì)獲得了客戶(hù)與社會(huì)的雙重認(rèn)可。

班車(chē)租賃企業(yè)的服務(wù)

北京班車(chē)服務(wù)為什么會(huì)受到廣泛關(guān)注？相信在北京生活、工作過(guò)的朋友一定會(huì)心領(lǐng)神會(huì)。北京常住人口高達(dá)2800萬(wàn)，偌大的北京在早晚上班高峰會(huì)顯得異常擁擠。這集中體現(xiàn)在地鐵、公交，很多上班族都有過(guò)擁擠不堪的經(jīng)歷，對(duì)于能提供班車(chē)的企業(yè)也表現(xiàn)出較高的興趣。企業(yè)提供班車(chē)，旨在提高員工幸福指數(shù)，那么在班車(chē)提供商的服務(wù)上，也要做一定的調(diào)研，如班車(chē)服務(wù)商是否提供不同型號(hào)的車(chē)輛？是否提供合理的路線規(guī)劃？是否能提供有效管理的渠道、措施。

班車(chē)租賃企業(yè)是否有特色

班車(chē)租賃企業(yè)應(yīng)提供簡(jiǎn)化管理，以便于客戶(hù)集中精力用于用車(chē)業(yè)務(wù)的管理。此外，在付費(fèi)方面也要體現(xiàn)出足夠的靈活，避免占用過(guò)多運(yùn)營(yíng)資金，減輕中小企業(yè)現(xiàn)金流壓力。

北京班車(chē)服務(wù)企業(yè)雖然非常多，在選擇時(shí)不妨以上述三點(diǎn)來(lái)加以辨別，選擇更匹配的服務(wù)企業(yè)。