很多有大客車班車租賃需求的企業(yè)在嘟嘟巴士租了大客車用于接送員工上下班，但是在這個過程中部分企業(yè)遇到了一個難題，就是雖然給員工提供了這一方便的上下班途徑，但由于企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟壓力或者出于其他角度考慮，想要向員工收取車費，又擔心這一種收費的行為讓員工產(chǎn)生抵觸和反感。嘟嘟巴士通過總結(jié)眾多客戶的實際運營經(jīng)驗，給大家分享下面兩個能收取車費又不容易讓員工反感的小方法，也許可以幫助大家解決煩惱。

第一種方法，千萬不要讓企業(yè)人事行政部或財務(wù)部的同事出面收費，更不要直接從工資里面扣錢，這些行為都會讓員工產(chǎn)生一種公司在算計、非常摳門的感覺。企業(yè)可以讓運營商為自己提供掃碼付費之類的設(shè)備，像普通的公共交通工具一樣，乘車人自己掃碼付錢即可。其一是這種乘車模式大家非常習慣，乘坐普通的公共交通工具也要付費，并不會有被強制收錢的感覺。其二即使企業(yè)不提供車輛，員工上下班也需要乘坐其他公共交通，也需付費，而乘坐企業(yè)的班車效率更高、舒適度更高，所以只要不是由企業(yè)親自出面收錢，一般大家只會覺得企業(yè)管理者出于人性化的角度給自己提供了更方便的上班途徑。

第二種方法，企業(yè)在發(fā)放員工工資時一般都會分為基本工資、績效、夜班補貼、餐補、話費補貼等各類不同名目來進行發(fā)放，正在面臨此類難題的企業(yè)管理者不妨在員工薪資項目中單獨列出一部分合理的金額設(shè)為交通補貼，不乘坐企業(yè)班車的會發(fā)放補貼，乘坐企業(yè)班車的員工則不再發(fā)放這一補貼。這種形式坐車的人不會覺得自己被收錢了，不坐車的人反而會覺得是自己多得的補貼，不止不會反感，反而會覺得公司的福利更好。

上述是嘟嘟巴士多年來為企業(yè)提供大客車班車租賃服務(wù)時看到的一些案例，給有需要的企業(yè)管理者們做一些簡單的經(jīng)驗分享，希望能夠為大家?guī)砀嗟膸椭?/span>