北京是非常面積非常廣闊的首都城市，而且目前還在向周邊修建，很多企事業(yè)單位也逐漸搬離到邊郊附近，這對于一些居住在城市中，與單位距離較遠的人來說，每天上班通勤就變成了一個不小的麻煩事，尤其是對于沒有私家車的人來說，簡直就是在是辭職跳槽還是尋找趁手的交通工具間左右徘徊。因此北京園區(qū)接駁班車就發(fā)揮了很好的優(yōu)勢，為企業(yè)和員工提供便捷服務(wù)。

北京園區(qū)接駁班車的實用性極強，主要是定時定點的接送企業(yè)員工上下班，不用員工每天早晨換車換線的東奔西走。但是公交車與企業(yè)接駁車相比就更大眾化一些了，乘坐人員復(fù)雜，而且站點都會繞圈，會浪費很多路上的時間，且不說早晚高峰期自己能不能擠上車，就算上了車，到站了也要自己再步行轉(zhuǎn)車或是走到公司去，遠沒有班車來的方便。

接駁車的行車路線基本是按照員工家附近直接到工作地來制定的，不僅不用與很多人擠在車上甚至還能在干凈舒適的座椅中休息。所以同樣兩個距離較遠的企業(yè)，一個有接駁車，一個只能擠公交去，可能大多數(shù)人都會選擇前者。不過在接駁車的選擇上，企業(yè)基本都是租用，沒有哪個企業(yè)會去購買，租用省去了大巴車前期購買和后期維護的費用，就算是外出活動還是年會，也都可以租不同的車型，安全可靠的班車租賃公司就能為乘坐者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。