過去的市場分析中，C端似乎是唯一的用戶標準，但隨著國內(nèi)企業(yè)不斷的增多，B端也成為了一個用戶考核標準，如何才能滿足企業(yè)需求是各大toB行業(yè)的重中之重，為了更好的服務(wù)于B端客戶，各類相關(guān)的企業(yè)管理系統(tǒng)也呼之欲出，通勤班車管理系統(tǒng)也搭上了這趟列車，通勤車管理系統(tǒng)主要解決于企業(yè)員工通勤班車的管理工作，提高企業(yè)對班車管理的效率，提升用車資源利用率。

隨著通勤班車管理系統(tǒng)的推廣，越來越多的企業(yè)體會到其方便，安全，舒適的班車系統(tǒng)之中。對于企業(yè)來說，引進通勤班車管理系統(tǒng)也是進行服務(wù)化定制的重要一步，在規(guī)范化運營進一步推進的企業(yè)發(fā)展中，不斷提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與水平，是企業(yè)發(fā)展的重要一步。

目前，已經(jīng)有不少企業(yè)開通“通勤班車管理系統(tǒng)”這一方案，對接線上系統(tǒng)，引進了數(shù)字化管理系統(tǒng)，與嘟嘟合作的企業(yè)包括OPPO、軟通動力、VIVO、順豐、華為等等大型企業(yè)，嘟嘟的通勤車管理系統(tǒng)都為各大企業(yè)實現(xiàn)了班車管理便捷，同時節(jié)省了企業(yè)每年在班車管理的投入資金。

嘟嘟巴士通勤班車管理系統(tǒng)是數(shù)字化、管理化、規(guī)范化、智能化的班車管理系統(tǒng)。能夠通過GPS、卡機、二維碼等車載終端實時監(jiān)控班車運營情況，并進行數(shù)據(jù)的多維度分析，自動優(yōu)化排班線路，優(yōu)化企業(yè)班車的人員配置方案等。

如今，人們的出行都需要花費很長的時間，人們在上下班的途中，會遇到各種情況，影響上下班。企業(yè)通過引入嘟嘟巴士通勤班車管理系統(tǒng)可以優(yōu)化員工的出行，有統(tǒng)一的管理方案，可以優(yōu)化出行，保障交通的安全和高效。

通勤班車管理系統(tǒng)能夠統(tǒng)計班車人數(shù)，一人一座，不會出現(xiàn)擁擠的情況；員工一人一卡，防止外來人士搭乘車輛，保障安全；站點、班次、人數(shù)都有設(shè)定，按時乘車，準時上下班；手機端進行線路數(shù)據(jù)查詢，使用方面；后臺數(shù)據(jù)線路進行管理，實時更新出行線路，避免發(fā)生意外情況等等。

對于嘟嘟來說開發(fā)通勤班車管理系統(tǒng)莫過于是為了更多的企業(yè)能夠在班車管理上省心省力，嘟嘟通過在企業(yè)出行方面多年的運營經(jīng)驗，總結(jié)了這套通勤車管理系統(tǒng)，將為廣大企業(yè)在通勤班車的管理上實現(xiàn)更多有效價值。