對于企業(yè)行政后勤來說，如果從未接觸過通勤班車這個領(lǐng)域會對開通班車有著各種各樣的疑問，下面我們就從班車需求調(diào)研到班車正式運營，包括企業(yè)開通班車大致的費用，為大家做一個員工班車全流程指南。開通員工班車并非用車+招司機這么簡單，科學(xué)的成本管控與流程設(shè)計，能讓企業(yè)以最小投入獲得最大回報。

一、班車費用構(gòu)成與模式選擇

班車模式1：企業(yè)自購班車車輛

成本項：車輛購置費（50座大巴約80萬元）、司機工資（月均8000元/人）、保險（年均5000~20000元）；

適合企業(yè)：員工規(guī)模超800人、辦公地點固定的集團型企業(yè)。

班車模式2：班車租賃外包模式

成本項：月租費（50座車1.5萬-2.5萬元）、管理服務(wù)費（約租金的10%）；

適合企業(yè)：200-500人規(guī)模，需靈活調(diào)整線路的中型企業(yè)。

班車模式3：臨近企業(yè)拼車合作

成本項：按人次計費（每人次15-25元），無車輛持有成本；

適合企業(yè)：初創(chuàng)公司或分布松散的多點辦公企業(yè)。

二、班車五步落地流程

Step1：班車需求調(diào)研

發(fā)放班車問卷收集員工住址、通勤時間、可接受步行距離（建議≤800米）；

使用班車線路規(guī)劃工具生成居住地?zé)崃D，識別主要通勤方向。

Step2：班車方案制定

確定班車線路數(shù)量、站點設(shè)置、發(fā)車頻次（建議高峰時段間隔≤20分鐘）；

測算預(yù)算并提交管理層審批。

Step3：班車供應(yīng)商比選

重點考察資質(zhì)（道路運輸許可證）、車況（3年內(nèi)新車占比）、應(yīng)急響應(yīng)能力。

Step4：班車試運行優(yōu)化

1-2周試運行期，收集員工反饋；

班車調(diào)整站點位置、優(yōu)化發(fā)車時刻表，直至準點率≥95%。

Step5：班車正式運營

上線班車管理系統(tǒng)，實現(xiàn)班車掃碼乘車、班車實時定位、班車費用統(tǒng)計等功能；

每月發(fā)布班車運營報告，持續(xù)改進班車服務(wù)。

通過以上相關(guān)講解，相信大家對開通員工班車的流程有了較為清晰的了解，對于開通班車其實并非難事，嘟嘟巴士作為全國知名的企業(yè)出行平臺，從班車線路規(guī)劃到班車日常運營，再到班車后續(xù)的管理，我們形成了一套全流程的模式，加之班車系統(tǒng)的支撐，讓企業(yè)能夠更加便捷的試用起班車，同時減少行政后勤的工作內(nèi)容，讓班車真正為企業(yè)服務(wù)。