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企業(yè)自營(yíng)班車(chē)vs外包班車(chē)租賃?這3個(gè)痛點(diǎn)讓你立馬想換供應(yīng)商!

2025-04-27

“養(yǎng)車(chē)比養(yǎng)員工還難!”——這是某企業(yè)行政經(jīng)理張先生選擇班車(chē)外包后的感慨。本文用真實(shí)場(chǎng)景解析外包班車(chē)租賃如何破解自營(yíng)班車(chē)的致命痛點(diǎn)。


企業(yè)班車(chē)

 

痛點(diǎn)一:需求波動(dòng)大,車(chē)輛不是閑置就是不夠用

 

自營(yíng)困局:

旺季需租臨時(shí)車(chē),市場(chǎng)價(jià)高出40%,還常被“坐地起價(jià)”;

淡季車(chē)輛閑置,仍需支付司機(jī)工資、停車(chē)費(fèi)。

 

外包解法:

按需租車(chē):嘟嘟巴士支持按天/周/月靈活計(jì)費(fèi),高峰用大巴、低谷換中巴;

拼車(chē)服務(wù):接入共享資源池,臨時(shí)增車(chē)30分鐘到崗。

 

痛點(diǎn)二:?jiǎn)T工抱怨多,行政夾在中間兩頭受氣

 

自營(yíng)困局:

班車(chē)?yán)吓f、空調(diào)故障頻發(fā),員工投訴不斷;

司機(jī)服務(wù)差(如態(tài)度強(qiáng)硬、繞路接人),行政協(xié)調(diào)心力交瘁。

 

外包解法:

車(chē)況保障:租賃車(chē)輛3年內(nèi)新車(chē)占比超80%,故障車(chē)2小時(shí)更換;

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化:司機(jī)統(tǒng)一著裝、培訓(xùn),員工掃碼即可評(píng)價(jià)服務(wù)。

 

痛點(diǎn)三:管理成本高,投入產(chǎn)出不成正比

 

數(shù)據(jù)對(duì)比:

 

自營(yíng)成本:

5輛班車(chē)年總成本≈購(gòu)車(chē)費(fèi)400萬(wàn)+維保、折舊、維修15萬(wàn)+人力60萬(wàn)=475萬(wàn);

實(shí)際日均服務(wù)員工500人,單人單日成本≈475萬(wàn)÷250天÷500人=38元。

 

外包成本:

同規(guī)模年租賃費(fèi)≈240萬(wàn);

單人單日成本≈240萬(wàn)÷250天÷500人=19.2元,節(jié)省近50%。

 

企業(yè)如何選對(duì)供應(yīng)商?3個(gè)避坑指南

 

查資質(zhì):確認(rèn)道路運(yùn)輸許可證、車(chē)輛保險(xiǎn)齊全;

測(cè)響應(yīng):要求模擬突發(fā)需求(如暴雨天緊急增車(chē)),觀察響應(yīng)速度;

比系統(tǒng):優(yōu)先選提供智能調(diào)度、員工驗(yàn)票系統(tǒng)的服務(wù)商。

 

行業(yè)趨勢(shì):

 

根據(jù)部分招聘平臺(tái)數(shù)據(jù),大概76%的求職者更傾向選擇有班車(chē)接送的企業(yè);

擁有班車(chē)接送通勤的企業(yè)員工通勤滿意度平均可提升32%。